O super-máxi ICAP Leopard, de 100 pés, quebrou nesta terça-feira o recorde da travessia do Atlântico Norte, que pertencia ao Phocea. O ICAP Leopard foi oito horas mais rápido, fechando a travessia de 2.925 milhas náuticas entre Nova York e o Lizard Point, na Inglaterra, com o tempo de sete dias, 19 horas e 21 minutos. Este foi o segundo recorde batido pelo ICAP em dois anos.
       
       O ICAP Leopard velejou com uma média de 15,5 nós, atingindo a máxima de 37,4 nós. A tripulação largou na última terça-feira, dia 27 de maio, à meia-noite e um minuto (GMT) de Nova York e chegou nesta terça, às 19h22 GMT na linha de chegada, na Inglaterra. O recorde teve como pontos de partida e chegada as marcas tradicionais que valem para o recorde: o farol Ambrose, em Nova York, e o Lizard Point, na Inglaterra.
       
       Mike Slade, dono do barco, e da companhia de investimentos Helical Bar, comentou: nós estamos absolutamente encantados por ter conseguido esse recorde. Foi uma travessia em que não tínhamos todas as velas e na qual perdemos quase um dia todo desviando de icebergs no meio do Atlântico, além de passar por uma colisão em cheio com um gigantesco peixe-lua. Nós sempre soubemos que seria difícil, mas essa é a parte legal do iatismo, já que você confia inteiramente em forças além do seu controle para chegar lá. Se fosse fácil, todo mundo estaria fazendo!
       
       O capitão do barco, Chris Sherlock, também comentou: como eu previa, foi uma travessia incrivelmente apertada do começo ao fim, mas é exatamente por essa razão que os recordes são recordes e — portanto — difíceis de bater.
       
       O ICAP Leopard detém também o recorde da regata bianual Rolex Fastnet Race, uma das regatas mais desafiadoras do mundo. Depois da chegada na Grã-Bretanha, Mike Slade planeja correr com o super-máxi no circuito britânico e em várias regatas pela Europa.
       
       Tripulação recordista mundial:
       
       Chris Sherlock - Capitão - Austrália
       Paul Stanbridge - Capitão de turno/Timoneiro - Reino Unido
       Mark Thomas - Capitão de turno/Timoneiro - Autrália
       Ross Monson - Navegator - Reino Unido
       Tim Sellars - Secretaria - Autrália
       Zane Gills - Proeiro - Autrália
       Paul Quinn - Proeiro - Nova Zelândia
       Jonathan Carter - Bow Crew - Bermudas
       Barnaby Henshaw Depledge - Trimmer - Reino Unido
       Matthew Richardson - Trimmer - Reino Unido
       Ben Morrison Jack - Trimmer - Autrália
       Gian Ahluwalia - Timoneiro/Trimmer - Argentina
       
       Fonte: Náutica On-Line
       Foto: Divulgação